Carving Car·ving [`ka:ɐviŋ]
[das] [滑雪]拐弯
。大头。雪刻滑。卡宾滑雪
国外大多数是Carving滑雪。
尾宽、中间窄
雪形状是Carving最大特点。由于Carving比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料
提出了更高要求，例如现在采用X型提高了滑雪稳定性。要求滑雪有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving大大提高了滑雪性能，比从雪更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。
。大头。雪刻滑。卡宾滑雪国外大多数是Carving滑雪
。尾宽、中间窄雪形状是Carving最大特点。由于Carving比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料提出了更高要求，例如现在采用X型提高了滑雪稳定性。要求滑雪有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving大大提高了滑雪性能，比从雪更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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国外大多数
Carving滑雪。
前部和尾部宽、中间窄雪形
Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所
扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪稳定性。要求滑雪有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就说Carving大大提高了滑雪性能，比从前雪更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。
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Carving滑雪。前部和尾部宽、中间窄
雪形Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪稳定性。要求滑雪有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就说Carving大大提高了滑雪性能，比从前雪更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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雪]拐弯板。大头板。雪刻板。卡宾雪板
国外大多数是Carving雪板。
前部和尾部宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前部比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对材料和结构提出了更高
，例如现在采用X型结构提高了雪板稳定性。雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必动作和体力消耗。也就是说Carving板大大提高了雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使雪技术变得更容易。更容易入门。
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雪板。前部和尾部宽、中间窄
雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前部比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对材料和结构提出了更高，例如现在采用X型结构提高了雪板稳定性。雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必动作和体力消耗。也就是说Carving板大大提高了雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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国外大多数是Carving滑雪板。
前
宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以
结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪板稳定性。要求滑雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving板大大提高了滑雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。
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前
宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪板稳定性。要求滑雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving板大大提高了滑雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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]拐弯。大头。刻滑。卡宾滑
外大多数是Carving滑。
前部和尾部宽、中间窄形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要，
现在采用X型结构提高了滑稳定性。要滑有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大提高了滑性能，比从前更容易掌握转弯技术，使滑技术变得更容易。更容易入门。
]拐弯。大头。刻滑。卡宾滑外大多数是Carving滑。前部和尾部宽、中间窄
形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要，现在采用X型结构提高了滑稳定性。要滑有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大提高了滑性能，比从前更容易掌握转弯技术，使滑技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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前宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪板稳定性。要求滑雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving板大大提高了滑雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。
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前
宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了滑雪板稳定性。要求滑雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作体力消耗。也就是说Carving板大大提高了滑雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使滑雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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雪板
国外大多数是Carving雪板。
前部和尾部宽、中间窄雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前部比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如
用X型结构提高了雪板稳定性。要求雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving板大大提高了雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使雪技术变得更容易。更容易入门。
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雪板。前部和尾部宽、中间窄
雪板形状是Carving板最大特点。由于Carving板前部比直板宽，它所受到扭力比直板大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如用X型结构提高了雪板稳定性。要求雪板有更好减震能力。同时使用Carving板也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving板大大提高了雪板性能，比从前雪板更容易掌握转弯技术，使雪技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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弯。大头。刻。卡宾
国外大多数是Carving。
前部和尾部宽、中间窄形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了稳定性。要求有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大提高了性能，比从前更容易掌握转弯技术，使技术变得更容易。更容易入门。
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形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结构提出了更高要求，例如现在采用X型结构提高了稳定性。要求有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大提高了性能，比从前更容易掌握转弯技术，使技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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国外大多数是Carving。
前部和尾部宽、中间窄形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结
了更高要求，例如现在采用X型结高了稳定性。要求有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大高了性能，比从前更容易掌握转弯技术，使技术变得更容易。更容易入门。
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形状是Carving最大特点。由于Carving前部比直宽，它所受到扭力比直大，所以对材料和结了更高要求，例如现在采用X型结高了稳定性。要求有更好减震能力。同时使用Carving也可以大幅度地减少转弯时不必要动作和体力消耗。也就是说Carving大大高了性能，比从前更容易掌握转弯技术，使技术变得更容易。更容易入门。用户正在搜索
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